Показаны сообщения с ярлыком выбираю-покупаю. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком выбираю-покупаю. Показать все сообщения

среда, 8 июня 2016 г.

Какую коляску лучше купить? Часть 2

   В первой части    "Какую коляску лучше купить?" я рассказывала о таких важных параметрах выбора как габариты и вес.
 Идем дальше,
и я снова объединю два параметра,  амортизация (устройство шасси, пружины) и колеса.
И я знаю, что перед многими стоит вопрос выбора между  классическим шасси или поворотными колесами. 
  И многие выбирают второй вариант в силу более современного вида.
 Нужно понимать, что это не главное отличие между этими типами шасси (я имею ввиду поворачиваются колеса или нет). Классическое шасси - это в первую очередь плавность покачивания-укачивания люльки, она как кораблик плывет по волнам и этого эффекта на других шасси не будет. Лучшую амортизацию по сравнению с пружинами обеспечивают рессоры или специальные ремни;   детки не всегда сладко засыпают и такие коляски становятся настоящим спасением для уставших родителей. Вы конечно можете сказать, что я не буду укачивать ребенка, но это покачивание приятное для малыша и не принесет вреда. Я часто вижу как мамочки стоят и толкают-катают коляску вперед-назад на расстояние вытянутой руки добиваясь  эффекта укачивания.  И даже сама иногда так делала, не зная о чудесном  классическом шасси и вреде такого катания.
Использование шасси с рессорами не только даёт более плавный и мягкий ход, но и улучшает маневренность коляски, позволяя   проще преодолевать разного рода препятствия типа бордюров, дорожных ям и т.п. а вот поворотные колеса на неровной дороге с бордюрами и выбоинами придется фиксировать. Преодолевать препятствия вернее смягчать отбой будут пружины, которые разработаются далеко не сразу и вообще хорошо работают уже с подросшим ребенком.
Выбор за вами, но он должен быть осознанным. 
Колеса
чем больше - тем проходимие, маленькие колеса не едут по снегу песку грязи
колеса на подкачке дают дополнительную амортизацию  
сдвоенные имеют существенные недостатки, не знаю зачем их вообще выпускают
пластиковые - это дешевые тарахтелки
поэтому либо на подкачке либо современные прорезиненные
должны сниматься для чистки и профилактики -да это нужно делать! смазывать и чистить время от времени

Миф 1 Колеса на подкачке постоянно пробиваются, что случается очень редко (на любом шиномантаже вам сделают ремонт  за небольшую плату )
у этих колес кроме хода есть еще один существенный + они не теряют вида после долгой эксплуатации, об этом стоит подумать если вы планируете продать коляску когда малыш подрастет
Миф 2 Трех колески  неустойчивы. Если это не дешевые подделки или выдумки наших китайских трудоголиков, то в подобных конструкциях все досконально просчитано. Они обладают повышенной маневренностью и часто это беговые коляски. Но на бордюр нужно заезжать задними колесами одновременно и это единственные момент когда коляс может дать крен оставшись на двух колесах в одной плоскости.

И вот оно чудо инженерной мысли 
догадались?классическое шасси с поворотными колесами 
честно, не катала
напишите если есть опыт катания такого шасси

Забегая вперед, скажу, что для новорожденного от 0 и до 6 месяцев  ничего лучше классической люльки не придумали.

вторник, 7 июня 2016 г.

Какую коляску лучше купить?

 Сегодня хочу  поднять тему с которой сталкивается каждая мамочка и это  "выбор коляски" . Есть и такое  у меня  "увлечение" не собиралась писать о нем здесь, но уже не могу молчать. В сети даже диагноз есть "колясоманьяк", это не я - честно!
 Долго выбираю, смотрю обзоры, читаю форумы, покупаю  и ... продаю
 Часто покупаю с рук, поэтому вижу и сильные и слабые места таких колясок. Вижу  какие модели классные, а  какие ну очень далеки от мечты) . Причины разочарования в покупке разные и у каждого свои .... кто-то высокий, а кто-то живет на 5ом этаже без лифта, у кого-то маленький багажник, а у кого-то проселочная дорога и т.д.
   Все знают о том, что "Идеальной коляски не бывает", но все же лучше приблизиться к идеалу и гулять с малышом получая удовольствие.
 И  я очень хочу  поделиться своим опытом и помочь  будущим и настоящим мамочками! 

Тем более, что часто читаю на просторах инета советы далекие от истины, то ли у данного автора  цель продать, то ли (и скорее всего второй вариант) человек не катал ничего лучше.  Так же бывают  устаревшие  обзоры, а производители, как вы понимаете, не стоят на месте.
И для начала напишу о некоторых  общих и очень важных моментах:
1 . Самый главный параметр выбора коляски - это габариты и вес!
Говоря габариты я имею ввиду размеры как в сложенном так и разложенном виде. Разложенный вариант - обращаем внимание на ширину колесной базы, даже не так - ширину максимальную коляски (вдруг ручка или кап шире базы). Сравниваем этот параметр с шириной проема входных дверей, лифта и.п. Распространенная ширина колясок -  65 см и это широкая база, у современных производителей этот показатель приближается к 60 (59,60,61, бывает  54).
Кто живет в больших городах обращает внимание на свои пандусы и может вы пользуетесь  метро.
Соложеный вариант - снимаем замеры багажника, четко понимая что грузить коляску будем с колесами! (конечно если вы планируете грузить коляс к мужу в машину или такси 1 раз в месяц то колеса можно и снять). Это мега  важно для автомамы! Нет ничего хуже снимать грязные колеса одной рукой и держать базу другой, стараясь не запачкать себя и машину  (мы же гуляем каждый день!и после дождика тоже) и не сломать ногти, а если в это время еще и малыш в машине плачет?!!! Так что снимаем замеры своего багажника точно (представляя как погрузиться в него параллелепипед, так как в них в багажниках есть наклоны и дно часто шире) и измеряем сложенную коляску со всеми прибамбасами!

Вес. Производители очень часто пишут вес не всей коляски, а шасси и даже бывает, что без колес. Обратите на это внимание! К этому весу нужно прибавить вес люльки(прогблока) и аксессуаров. И даже если вам не нужно заносить коляску на этажи, запомните "Чем легче тем лучше!". Тем более, что люльку мы все равно будем носить (обратить внимание на вес люльки). Легкая коляска более маневренная она легче в управлении, к весу коляски добавиться вес  малыша в одежде  (+6-+12 кг) и куча покупок, а мы  нежный слабый пол!  Опять же это важно для автомамы!
Цифры такие: 16 кг и больше - это тяжело, современные производители и используют алюминий и всячески облегчают базу стремясь к весу 11кг-12 кг, что для нас уже лучше 
(цифры я привела  для колясок - люлек или полноценных 2в1)
 приведу пример:
Peg-Perego Culla Auto имеет
Ширина шасси - 58,5 см - что замечательно, но вес ее:

Вес люльки - 7 кг - очень тяжело!
Вес шаси -  10 кг
Общий вес 17 кг

 есть выход купить коляску с льлькой наветта
которая весит 5,3 кг и получаем общий вес коляски 15,3 кг
что тоже тяжело....но легче
 
ее конкурентка
Inglesina Sofia (Инглезина София на шасси Комфорт) 
 
Ширина шасси - 58 см
Вес люльки - 5,8 кг
Вес шасси - 8,8 кг ,

Общий вес коляски ~ 14,6 кг
но будьте внимательны потому что шасси  Inglesina Ergo Bike  - 10,5 кг и 
Общий вес коляски будет уже ~ 16,3 кг   
 
Сегодня я затронула только один критерий выбора и получилось достаточно  много текста. Поэтому сделаю перерыв и кому интересно :
приходите в мой блог
 подписывайтесь !
 тему эту я люблю и буду рассказывать и показывать подробно
до встречи!

пятница, 19 июня 2015 г.

Как выбрать коляску

   Ко всему подхожу серьезно и творчески, надеюсь этот пост поможет тем кто озадачен поиском транспорта малышу.

 Мамочки согласятся, что выбор коляски это очень важное и ответственное дело. Ведь первые 2, а  может и 3 года жизни малыша она будет использоваться ежедневно. И конечно же неудобная коляска будет портить нервы маме, а подросший малыш просто не захочет в ней сидеть. 
Критерий выбора коляски у каждого свой - это очень и очень индивидуально. И если для  ребенка выбирается  блок по сезону,  то остальные характеристики зависят от дорожных условий и условий эксплуатации (лифт, багажник, ношение в руках, поездка на маршрутке).
Просто забить в поисковик "лучшая коляска" и получить ответ не получится это не пылесос и не телевизор.
Вот здесь можно почитать подробные инструкции http://forum.materinstvo.ru/index.php?showtopic=107041. Советую почитать перед покупкой и  составить список требований.
Подобрать  модели можно спросив здесь задать свой вопрос
Дальше идем в фан-клубы и читаем отзывы реальных пользователей

Хороший ресурс по производителям с отзывами -  коляски

На ББ очень много девочки пишут сравнений с фото и описанием, обычно рассматривают 2-3 одинаковые модели разных производителей. когда сузите поиск до 2-4х колясок  просто забейте в яндексе "такая-то" или "такая-то" и переходите в ББ.

и главное - одной коляской вы не обойдетесь!

Для творческих мамочек здесь - помощь в пошиве матрасиков, капов, чехлов и т.п.

Приятных прогулок!

мы растем  и мы завели фокса


суббота, 25 апреля 2015 г.

Какой оверлок лучше?

Хочу поделиться опытом с теми кто  думает о покупке этой машины.
Раньше я могла написать только то, что оверлок необходим для пошива одежды. Если заниматься другими видами рукоделия (пэчворк, игрушки, куклы и т.п.) такой необходимости нет.
Теперь могу поделиться опытом использования двух моделей.
Долго рассказывать не буду. 
Вам нужна 4х нитка, принцип работы у всех одинаков:  4ре нитки для шитья трикотажа, 3 для обметки того что стачивается на швейной машине, 2 для обметки сверхлегких тканюшек и приятное дополнение - роликовый шов.
В продаже не так много вариантов. Выбираем лишь производителя и цену.  Фото с телефона, прошу прощенье за качество -  Juki mo 654 и Toyota SL 3487. На тайоте снята крышка и мусоросборник.
juki mo,
Juki mo 654 и Toyota SL 3487

Juki mo 654 и Toyota SL 3487
Juki mo 654 и Toyota SL 3487

 Toyota - ест все, швы стабильные, перестраивается на любую ткань.  Решила обновить так как на дешевых текстурированных нитках бывали проблемы с настройкой, а я их закупила ого-го! 

Juki - мощнее, скорость выше, после правильной заправки (а я месяца 2 заправляла по привычке и потом все же психанула и взяла инструкцию) шьет моей текстурой без проблем, в целом он нежнее  и требовательнее к ниткам и ткани. Столик больше.
Есть минусы: заправка нитей сложнее, подъем прижимной лапки находится сзади и поэтому поднимать свободной-правой рукой не получится, ужасно неудобно менять иглы (все в сравнении с Тойотой конечно) нет мусоросборника, много меленького мусора попадает внутрь, при прохождении утолщения в конце изделия (например горловина обработанная бейкой)  сдвигается ткань. 
приценится можно здесь 
почитать советы механика здесь

пятница, 30 декабря 2011 г.

Мультиварка - что за чудо?

Не сосем на тему блога, но все же...

Современная техника значительно экономит время, но  не всегда место... А мне очень нужны и то и другое.
Техники на кухне у меня много, поэтому мне совсем не хочется покупать лишнюю вещь.
В раздумьях попался  сайт - хочу поделится с вами
- мультиварка.ру и хлебопечка.ру

Дорогие мои, читатели:
правда ли , что у меня будет больше времени для творчества если я куплю енто чудо?



вторник, 20 декабря 2011 г.

Вышивальная машина

Мечтаю об этом чуде, а пока мечтаю собираю информацию:

Очень хороший обзор здесь -  Как выбрать вышивальную машину?

Форум о машинной вышивке  здесь - Машинная вышивка

На самом деле выбор не большой и это скорее вопрос бюджета покупки. Стоит ли купить сейчас или подкопить денег на более дорогую модель?

Самые лучшие отзывы (из не самых дорогих до 1000 у.е.) получила модель
Janome Memory Craft 350E
Близкая к ней по цене (немного дороже) и характеристикам вышивальная машина  BROTHER Innov-is 750 (NV-750E)

Если честно, в бразере мне нравиться крепления пялец.
И  размеры пялец   - в машинах одна из самых главных характеристик :



Счастливые обладатели, буду благодарна если напишите  свои впечатления !

Спасибо всем кто меня читает!
Заходите в гости, я Вам очень рада!

Сейчас я в процессе изготовления детского манекена. Взрослый куплен. Но об этом в следующем посте ).



воскресенье, 27 ноября 2011 г.

Выбор манекена!

 Я часто мечтаю стать обладателем какой-нибудь совершенно мне необходимой вещи! Нужной и полезной ! И очень желанной!
Многие пишут списки "хотелок" - ведь мысль материальна, правильно? и если очень захотеть, то .....
  А так как я подхожу к этому со всей серьезностью, перелопачиваю много информации ( муж вообще говорит, что во мне пропадает гениальный менеджер) - я придумала  пойти дальше и создать в блоге тему - темку о таких вещах.  Не просто хочу то-то!!!! А с описанием, с разными вариантами, ценами , ссылками , фото, советами бывалых . Назову тему - муки выбора! 
Прежде всего мне будет очень удобно пользоваться такой записью; будет здорово если это поможет другим покупателям; будет супер если обладатели поделятся опытом в комментариях!   Сегодня мне кажется это гениальным ). 
А так как я шью, покупки будут в основном для шитья!

Итак, первая моя он-лайн хотелка  ! 
Манекен!
Я шью без манекена, не очень это удобно и порою даже очччччень. Но так как я шью детское - это не очень большая проблема. В общем шью, а где-то в дальних планах сделать свой манекен - копию и дочкин. Вот ссылка с мастер -классом - персональный манекен  а здесь обсуждение и советы - манекен своими руками на Осинке
Мастер-класс понятен и все кажется простым, но на самом деле это не так просто. И еще есть проблема - при изготовлении манекена мы не может стоять свободно и получается не совсем идеальная копия. Обязательно попробую, потом...

Вторая причина, по которой у меня нет манекена - когда-то увидела современный раздвижной манекен
Диана - рассчитан на 42-50 размер и стоит сейчас в среднем 150$
Основные характеристики:
  • Торс из 8-ми частей.
  • 12 регулировочных колес: регулировка объема шеи, груди, талии, бедер, длины спины, регулировка по высоте.
  • Устойчивый складывающийся штатив, не занимающий много места.
  • Сантиметровая шкала на штативе.
  • Приспособление для маркировки края изделия.
  • Полные плечи для удобства втачивания рукавов.
  • Нейлоновое покрытие на клеевой основе облегчает наметку булавками и мелом.
или такая, очень похожая модель, но по серьезней-

ADJUSTOFORM MY DOUBLE LEG FORM S с основанием ног (для примерки брюк) приблизительная стоимость 6700 руб (можно без ног - 6500, и детский - 6200).
Мне по не знанию они казались идеальными, но когда стал вопрос покупки , почитав обсуждения выбор манекена на Осинке засомневалась.

Минусы - девочки пишут, что манекены хлипкие требуют бережного обращения и для постоянного изменения размера (при шитье для разных клиентов) не очень удобны. Их используют для себя - выставив свои размеры и одев сверху плотную майку для закрытия образующихся зазоров. Мне кажется это не очень подходит для отпаривания на манекене. Устройство для выравнивания длины не очень удобно .
Плюс - это идеальный манекен для не стандартной фигуры ! И думаю, что при шитье на заказ лучше иметь такой, чем гонять клиента на примерки.

Появились в продаже еще вот такие модели, я увидела только сегодня




Цена вопроса - от 20 000 руб.
Портновский раздвижной манекен STIROVAP производство Италия позволяет провести примерку изделий нескольких размерных групп, благодаря регулировке размера от 42 до 54.
Манекен раздвигается в 3-х плоскостях: грудь, талия и бёдра.
Манекен комплектуется рукавом, что облегчает выполнить посадку рукава и уточнить длину и форму рукава.
Манекен выполнен из прочного формованного пластика, покрытого специальным материалом, с которого не соскальзывает ткань.

Обычные манекены (портновские)  мягкие и твердые. 


Мягкие более современные требуют некоторого опыта кроя муляжным методом.
Изготовлены из эластичного пенополиуретана и обтянут снаружи трикотажем черного цвета.

Продаются в основном без стойки,  средняя цена - 2700 руб.,  447 грн (в Велтексе) + стойка от 1000 руб.( 150  грн.) . Цена вопроса 3700 руб (600 грн) , что радует !

Размеры 42 (84-66-94) , 44 (88-70-96) , 46 (92-77-100), 52 (104-88-112).


Твердые
Универсальные,  средняя цена 1500 руб ( 350 грн)
Хороший выбор детских мужских размеров. Рекомендуются для начинающих мастеров.

Так как мои размеры попадают практически на 98 % в 42 размер я смело куплю себе твердый манекен  (для начала), а на сэкономленные деньги куплю пару детских! Проработаю их размерную сетку и куплю более  подходящие. Детки такие вертлявые, порой  выровнять длину на платье или пальто требует столько терпения....